ورشة تصنيع الحديد هي المكان الذي تُختبر فيه مواصفات الرافعة. الأحمال طويلة وثقيلة وصعبة المناورة، والرافعة في الهواء معظم الوردية، وعلى المشغل وضع عارضة بدقة ملليمترات بينما ينتظر اللحّام. الرافعة العامة عادةً تفشل هنا — ليس في الحمولة، بل في فئة الخدمة والتحكم وسلوك الحمل.
| نوع الرافعة | جسرية مزدوجة العارضة (سلسلة QD) بعربة رفع مفتوحة |
|---|---|
| الحمولة | 10 / 16 / 20 / 32 / 50 / 100 طن مع رافعة مساعدة 3–20 طن |
| البحر | 16 م – 31.5 م |
| ارتفاع الرفع | 9 م – 24 م إلى الخطاف الرئيسي |
| فئة الخدمة | A5–A6 (FEM 1Bm–1Am) لورديتين أو ثلاث |
| التحكم | كابينة، تحكم لاسلكي، أو كليهما؛ VFD على الرفع والعربة والجسر |
| المرفقات | خطاف، فاكهة رفع، خطاف C، مغناطيس مع بكرة كابل |
| الحماية | IP55، مانع تأرجح، محدد حمولة، فرامل مزدوجة |
| الطلاء | نظام إيبوكسي بأربع طبقات؛ جلفنة للمواقع الساحلية |
الجدول يوضح النطاق الذي نورّده عادةً. عرض السعر الخاص بك يحمل الأرقام النهائية لموقعك،
وإذا اختلف رقم هنا عن العرض فالعرض هو المعتمد.
الصفحة بالإنجليزية (أكثر تفصيلاً) ←
تكفي إذا كانت الأحمال أقل من 20 طناً تقريباً والبحر قصيراً والعمل متقطعاً — قسم تجميع أو صيانة مثلاً. أما عند مناولة عوارض وألواح طويلة على ورديتين، فالأحادية ستعمل عند حدود فئتها، ولن يمكنك الحصول على خطافين، وغالباً سيصبح ارتفاع الخطاف في مبنى منخفض هو المشكلة الحاسمة.
في هذه الصناعة، نعم دائماً تقريباً. السرعات السلسة تُلغي التأرجح الذي يجعل المشغل ينتظر استقرار الحمل، وتقلل الصدمات على صندوق التروس والمبنى، وتجعل عمل التركيب الدقيق ممكناً بلا شخص ثانٍ يمسك الحمل.
نوع الرافعة والحمولة بالطن والبحر بالأمتار وارتفاع الرفع تكفي عادةً لعرض سعر. أرسل صورة ورشتك إن لم تكن متأكداً.
