أحواض بناء السفن وساحات التصنيع الثقيل ترفع أشياء ثقيلة وطويلة في الوقت نفسه: كتل البدن، والعوارض، ومكونات الدرفلة، والهياكل البحرية. الأحمال بهذا الحجم تُقلب أو تُمسك بزاوية أو تُرفع برافعتين معاً — لذلك يجب تصميم الرافعة وأدوات الرفع وإجراءات التشغيل معاً.
| نوع الرافعة | جسرية مزدوجة (عربة رفع مفتوحة) أو بوابية |
|---|---|
| الحمولة | 50 / 75 / 100 / 160 / 200 طن — خطاف رئيسي ومساعد |
| البحر | 20 م – 35 م؛ أكبر بمراجعة هندسية |
| ارتفاع الرفع | 10 م – 30 م |
| فئة الخدمة | A5–A7 حسب عملية الإنتاج |
| السلامة | فرامل مزدوجة، خلايا حمل وشاشة، محدد حمولة، مانع تصادم |
| التحكم | كابينة مكيفة، محركات VFD، تحكم PLC، تسجيل أعطال |
| الحماية | إيبوكسي متعدد الطبقات أو جلفنة، IP55، ستانلس، ممرات |
| الخدمات | مشرف تركيب، اختبار حمل، تدريب المشغلين والصيانة |
الجدول يوضح النطاق الذي نورّده عادةً. عرض السعر الخاص بك يحمل الأرقام النهائية لموقعك،
وإذا اختلف رقم هنا عن العرض فالعرض هو المعتمد.
الصفحة بالإنجليزية (أكثر تفصيلاً) ←
بمعلومات الحمل وإجراء مكتوب. تحتاج الرافعتان خلايا حمل وشاشة ليرى المشغلان الحمل الفعلي، وتحدد خطة الرفع من يقود ماذا وما يحدث إذا انزاح الحمل. في الطلبات الجديدة نوصي بعرض الرافعتين معاً لتتوافق القدرات والسرعات وأنظمة التحكم.
حمل القلب أعلى عادةً من الوزن الساكن بسبب الهندسة والأثر الديناميكي وأدوات الرفع الإضافية. نصمم من إجراء الرفع الذي تنوي استخدامه — أرسل أثقل قطعة ومركز ثقلها إن كان معروفاً وطريقة القلب أو الإقامة المخطط لها.
نوع الرافعة والحمولة بالطن والبحر بالأمتار وارتفاع الرفع تكفي عادةً لعرض سعر. أرسل صورة ورشتك إن لم تكن متأكداً.