رافعة بوابية أوروبية مزدوجة العارضة
حين تكون الأحمال ثقيلة والعمل في العراء، تحمل عارضتا البوابية الأوروبية عربة مضغوطة عالياً وقريباً من الجسر، فتمنحك ارتفاع خطاف أكبر فوق الساحة ووزناً ميتاً أقل على القضبان. وبالمقارنة مع بوابية MG/MH تقليدية بنفس الحمولة، يعني ذلك أساسات أصغر، وحركة أسرع بتحكم محول التردد، وآلة أسهل في التركيب والنقل عند إعادة تنظيم الساحة.
- الحمولة5–450 طن (أكبر عند الطلب)
- البحر / مدى السكة12–35 م
- ارتفاع الرفع6–18 م
- فئة الخدمةA5–A6 عادةً؛ A7 للقادوس أو الخدمة المستمرة
- العربةرافعة مفتوحة مضغوطة أو عربة أوروبية، بمحول تردد على كل الحركات
- الهيكلعارضتان صندوقيتان على رجلين أو أربع؛ خطاف أو قادوس أو مغناطيس أو خطاف C
أين تُستخدم هذه الآلة
ساحات الخرسانة الجاهزة. رفع القوالب وأقفاص التسليح والعناصر الجاهزة بين قواعد الصب ومنطقة التخزين، غالباً بخطافين يعملان معاً على عنصر طويل واحد.
ساحات الفولاذ والألواح. مناولة الألواح والكمرات بالمغناطيس أو خطاف C، حيث يتغير تخطيط الساحة أكثر مما يتغير أي مبنى.
مناطق التصنيع الثقيل وبناء السفن. أحمال طويلة وثقيلة وغير منتظمة تُرفع في العراء، مع خلايا حمل حيث يجب إثبات الحمل ورفع مزدوج حيث لا تكفي رافعة واحدة.
ساحات الحاويات والشحن. مناولة الحاويات والأخشاب والشحنات الثقيلة على منصات، بمبسّطات أو خطافات C بدل الخطاف.
هيكل للخدمة الشاقة، وعربة مضغوطة
عارضتان صندوقيتان ملحومتان تُربطان في بوابة بعربات الطرف، والأرجل تسير على قضبان موضوعة على كمرات أرضية أو عوارض. والعربة المضغوطة تجلس منخفضة بين العارضتين فيصل الخطاف أعلى فوق الساحة من البوابية التقليدية، ويكون الجسر أخف لنفس الحمولة — وهذا ما يتيح لنا تخفيف أحمال السكة والأساس التي عليك بناؤها.
وكل حركة على محول تردد: سرعات لاتدرجية، ولا تأرجح عند البدء، وتوقف محكوم حين تضع عنصراً خرسانياً بوزن 40 طناً على كراسي أو كومة. ولخدمة القادوس في ساحات الركام أو النفايات نحدد فئة خدمة أعلى وفرامل مزدوجة وحماية للعربة، ونقول بصراحة عندما تكون الخدمة أثقل من آلة قياسية.
محدّدة للرياح والماء والتآكل
الرياح: مشابك سكة قياسياً، ومقياس رياح مع قفل سرعة في المواقع المكشوفة، وضغط رياح تصميمي معلن في العرض لمنطقتك وارتفاعك عن الأرض. الغبار والماء: محركات ولوحات IP55، ومحامل مغلقة، وتصريف وأغطية مطر. التآكل: جلفنة بالغمر الساخن أو نظام إيبوكسي متعدد الطبقات بسماكة جافة معلنة للساحات الساحلية والرطبة. الأساسات: يبنيها مقاولك المدني وفق حمل العجلات ومقطع السكة وتفاوتات الاستواء التي نورّدها مكتوبةً.
خيارات تستحق الإضافة في العراء: قضبان ناقلة أو بكرة كابل للتغذية، وشاشة سرعة رياح في كابينة المشغل، وإضاءة كاشفة على الأرجل للورديات الليلية، وخلايا حمل بشاشة حيث يجب توثيق الحمل.
الاختبار والمستندات قبل الإرسال
نحن مورّد ولسنا المصنع: رافعتك يبنيها أحد مصانعنا الشريكة طويلة الأمد في تشانغيوان، ونخبرك أيّها. وخطوة الفحص موجودة لهذا السبب.
- مخطط معتمد قبل القص: مقاطع العارضة، هندسة الرجلين، حمل العجلات، مدى السكة والتفاوتات
- اختبار بالحمل المقنن والحمل الزائد على سكة المصنع، مع تسجيل القراءة
- إثبات وتصوير الفرامل والمحددات وقفل الرياح
- خطة تحميل الحاوية لمقاطع العارضة والرجلين، مع بيان طريقة الربط أو اللحام في الموقع
- مستندات: قائمة تغليف، شهادة منتج، تقرير اختبار، دليل تشغيل وصيانة، مخططات تجميع وتركيب
نطاق المواصفات
| الحمولة | 5 / 10 / 16 / 20 / 32 / 50 / 75 / 100 / 160 / 200 / 250 / 320 / 400 / 450 طن (أكبر عند الطلب) |
|---|---|
| البحر / مدى السكة | 12 م – 35 م؛ نسخ بذراع كابولي متاحة |
| ارتفاع الرفع | 6 م – 18 م (أعلى عند الطلب) |
| فئة الخدمة | A5–A6 عادةً؛ A7 للقادوس والخدمة المستمرة (FEM 2m–3m، ISO M6–M7) |
| العربة | رافعة مفتوحة مضغوطة أو عربة أوروبية، بمحول تردد على كل الحركات؛ مرفاع رئيسي + مساعد متاح |
| سرعات الحركة | الجسر 25–50 م/دقيقة، العربة 20–40 م/دقيقة، الرفع 0.5–8 م/دقيقة بمحول التردد |
| المرفق | خطاف، قادوس، مغناطيس، خطاف C، مبسّط |
| السكة والأساس | نورّد حمل العجلات ومقطع السكة وتفاوتات الاستواء لمهندسك المدني |
| تثبيت الرياح | مشابك سكة قياسي؛ مقياس رياح مع قفل سرعة وضغط رياح تصميمي معلن |
| الحماية الخارجية | محركات ولوحات IP55، محامل مغلقة، تصريف، أغطية مطر، إضاءة كاشفة اختيارية |
| نظام مقاومة التآكل | جلفنة بالغمر الساخن أو إيبوكسي ثقيل بسماكة جافة معلنة |
| التغذية | 380 فولت / 50 هرتز قياسي؛ 400 / 415 / 440 فولت و60 هرتز عند الطلب؛ خيار ديزل هيدروليكي للمواقع بلا قدرة موثوقة |
| التحكم | كابينة، أو تحكم لاسلكي، أو وحدة معلقة؛ تحكم مزدوج متاح |
الجدول يوضح النطاق الذي نورّده عادةً. عرض السعر الخاص بك يحمل الأرقام النهائية لموقعك،
وإذا اختلف رقم هنا عن العرض فالعرض هو المعتمد.
الصفحة بالإنجليزية (أكثر تفصيلاً) ←
رافعة بوابية أوروبية مزدوجة العارضة: أسئلة تتكرر علينا
ما الفرق بينها وبين رافعتكم البوابية MG/MH؟
الطراز MG/MH هو البوابية الصينية التقليدية: متينة، سريعة التصنيع، سهلة الإصلاح محلياً، وأرخص. أما النسخة الأوروبية فأخف لنفس الحمولة والبحر، بعربة مضغوطة وارتفاع خطاف أكبر ومحول تردد قياسي. ويظهر الفرق في الأعمال المدنية — سكة وأساس أصغر — وفي تكلفة التشغيل إذا عملت الرافعة بجهد. أخبرنا بالخدمة وتفاصيل الساحة وسنعرض الاثنتين بصراحة.
ماذا تحتاجون مني لعرض السعر؟
الحمولة والبحر (أو مخطط الساحة)، وارتفاع الرفع من الأرض إلى الخطاف، وما يُرفع وبأي مرفق، وكم ساعة تعمل الرافعة يومياً، والتغذية المتوفرة في الموقع، وإن كانت الأرض صلبة أم مردومة. من هذه نستطيع إعطاءك تقديراً ميزانياً مع حمل العجلات وبيانات السكة التي يحتاجها مقاولك المدني في الوقت نفسه.
هل يمكن استخدامها مع قادوس أو مغناطيس؟
نعم، وفي ساحات الركام والنفايات والخردة يُستخدم القادوس عادةً. وخدمة القادوس أثقل من خدمة الخطاف — وزن أكبر في المرفق، ودورات أكثر، وغبار وصدمات أكثر — لذا نحدد فئة خدمة أعلى وفرامل مزدوجة وحماية معزّزة للعربة وقطع تآكل قابلة للاستبدال. أرسل المادة والإنتاجية (طن/ساعة) وسنحسب المقاس بدل التخمين.
كم تستغرق مدة التركيب، ومن ينفّذها؟
البوابية المتوسطة تُجمَّع عادةً في أسبوع إلى ثلاثة بمساعدة رافعة متحركة وفريق محلي مؤهل؛ ونورّد مخططات التجميع والتركيب وطريقة الربط أو اللحام ونقاط الرفع. وفي أول آلة في بلد جديد نوصي بمشرف في الموقع للتركيب وأول اختبار حمل، ونعرض ذلك منفصلاً لترى تكلفته.
ما مدة التوريد؟
عادةً 40–60 يوماً من المخطط المعتمد حتى الجاهزية للشحن لهذه الفئة من الآلات، إضافةً إلى مدة الشحن. وفئات الخدمة الخاصة والأبحار الطويلة بشكل غير معتاد وتكوينات القادوس أو المغناطيس تستغرق أطول، ونذكر التواريخ في العرض. كما نصمم تقسيم النقل مبكراً — أي المقاطع تُشحن كاملة وأيها تُلحم في الموقع — لأن هذا القرار يحمي الجدول لاحقاً.