عشرون طناً هي النقطة التي تتوقف فيها المزدوجة عن كونها خياراً لتصبح القاعدة. فوقها تصبح العارضة الأحادية عميقة وثقيلة وترتفع أحمال العجلات، وتكوين الخطاف الرئيسي والمساعد الذي تستخدمه الورش الثقيلة فعلاً لا يتوفر إلا في المزدوجة.
| الحمولة | خطاف رئيسي 20 طن + مساعد 5 أطنان (السلسلة 5–100 طن) |
|---|---|
| البحر | 13.5 م – 28.5 م (السلسلة حتى 31.5 م) |
| ارتفاع الرفع | 9 م – 18 م |
| فئة الخدمة | A5–A6 (FEM 1Bm–1Am)؛ A7 بالطلب |
| العربة | رفع مفتوح بأسطوانة واحدة أو مزدوجة، خطاف رئيسي ومساعد |
| سرعة الرفع | الرئيسي 0.5–8 م/دقيقة مع VFD؛ والمساعد أسرع للأحمال الخفيفة |
| سرعة الحركة | الجسر 30–60 م/دقيقة؛ العربة 20–40 م/دقيقة |
| التحكم | كابينة مكيفة، لاسلكي، أو كليهما |
| خيارات | قادوس، مغناطيس، خطاف C، شاشة حمل، مانع تأرجح، فرامل مزدوجة |
الجدول يوضح النطاق الذي نورّده عادةً. عرض السعر الخاص بك يحمل الأرقام النهائية لموقعك،
وإذا اختلف رقم هنا عن العرض فالعرض هو المعتمد.
الصفحة بالإنجليزية (أكثر تفصيلاً) ←
أحصِ رفعاتك: إذا كان معظمها أقل من ثلث الحمولة الرئيسية، فالخطاف المساعد يوفر ساعات كل أسبوع. الخطاف الرئيسي 20 طناً يتحرك ببطء بحكم التصميم؛ واستخدامه لرفع قطعة طنين عشرات المرات في الوردية يستهلك وقتاً كبيراً.
A5 لرافعة ورشة تُستخدم ساعات قليلة يومياً، وA6 لإنتاج ورديتين أو ثلاث، وA7 إذا كانت الرافعة تعمل باستمرار أو تتعامل مع قادوس أو مغناطيس أو مغرفة. هذا ليس اختياراً تسويقياً: المحركات والمخفضات والفرامل والهيكل كلها تتغير مع الفئة.
نوع الرافعة والحمولة بالطن والبحر بالأمتار وارتفاع الرفع تكفي عادةً لعرض سعر. أرسل صورة ورشتك إن لم تكن متأكداً.
