Sepuluh ton mencakup sebagian besar kebutuhan angkat industri tanpa biaya dan struktur double girder. Cukup berat untuk plat baja, meja mesin, cetakan, motor, dan palet bermuatan; masih cukup ringan untuk bangunan dengan struktur atap biasa. Di atas sekitar 16 t, susunan dinding tunggal mulai kehilangan keunggulannya — 10 t berada nyaman di sisi yang tepat.
| Kapasitas | 10 t (3, 5, 16, dan 20 t juga tersedia) |
|---|---|
| Bentang | 10,5 m – 25,5 m |
| Tinggi angkat | 6 m – 24 m |
| Kelas tugas | A4–A5 (FEM 1Am–1Bm) |
| Hoist | Hoist kawat 10 t CD1 / MD1; opsi hoist low-headroom Eropa |
| Kecepatan angkat | 7–8 m/menit, atau 0,5–8 m/menit dengan VFD |
| Kecepatan jalan | Jembatan 20–30 m/menit; troli 20 m/menit |
| Catu daya | 380 V / 50 Hz 3 fasa standar |
| Kontrol | Pendant, remote radio, atau ganda; VFD opsional |
Tabel menunjukkan rentang yang biasa kami suplai. Penawaran Anda memuat angka pasti untuk lokasi Anda. Halaman versi Inggris →
Tiga situasi: saat kait harus naik dekat atap — double girder menambah 1–2 m tinggi kait; saat crane berjalan terus-menerus dalam produksi; dan saat Anda perlu dua kait pada satu crane. Selain itu, pada 10 t single girder biasanya lebih menguntungkan.
Tergantung hoist dan bentang, jadi kami mencantumkannya sebagai dimensi pada gambar, bukan patokan kasar. Kirim tinggi dari lantai ke penghalang terendah di atas crane — angka ini menentukan lebih banyak spesifikasi daripada angka lainnya.
Kirim bentang, tinggi angkat, dan berapa jam crane bekerja per hari — kami balas dengan spesifikasi dan harga dalam 24 jam, dalam bahasa Indonesia.
Jenis crane, kapasitas (t), bentang (m), dan tinggi angkat (m) biasanya sudah cukup. Kirim foto bengkel Anda bila belum yakin.
