Crane ini membawa mekanisme angkat di atas dua balok utama, bukan di bawahnya. Perbedaan tunggal itu memberi empat keuntungan: kapasitas jauh lebih besar, kait lebih tinggi pada bangunan yang sama, ruang untuk dua hoist pada satu jembatan, dan platform perawatan yang benar-benar bisa dipijak.
Dua crane 50 t dapat berbeda 30–50% harganya hanya karena kelas tugas. Kelas tugas (A5 / A6 / A7, atau FEM 1Bm / 1Am / 2m) mengukur seberapa sering crane dipakai dan seberapa penuh bebannya — bukan seberapa berat satu kali angkat. Kelas ini mengubah ukuran motor, rating gearbox, ukuran rem, faktor keamanan tali, material roda, dan kekakuan balok.
Ceritakan prosesnya, dan kami klasifikasikan bersama Anda — tertulis di penawaran, bukan asumsi.
| Kapasitas | 5, 10, 16, 20, 32, 50, 75, 100 t (dengan atau tanpa kait bantu) |
|---|---|
| Bentang | 10,5 m – 31,5 m |
| Tinggi angkat | 6 m – 30 m |
| Kelas tugas | A5–A7 (FEM 1Bm–2m, ISO M5–M7) |
| Troli | Open winch; kait utama + bantu; versi grab / magnet / kait-C |
| Kecepatan angkat | 0,5–8 m/menit dengan VFD |
| Kecepatan jalan | Jembatan 30–60 m/menit; troli 20–40 m/menit |
| Kontrol | Kabin berpendingin, remote radio, atau keduanya |
| Perlindungan | Pembatas beban, limit switch, buffer, anti-tabrakan (opsional) |
Tabel menunjukkan rentang yang biasa kami suplai. Penawaran Anda memuat kapasitas, bentang, tinggi angkat, kelas tugas, dan tegangan yang pasti untuk lokasi Anda — bila ada angka di tabel ini yang berbeda dengan penawaran, penawaran yang berlaku. Halaman produk versi Inggris (lebih lengkap) →
Itu hal pertama yang harus diperiksa, dan kami memberi angkanya. Sebelum Anda memutuskan, kami kirimkan beban roda per sudut pada beban penuh, jarak antar roda, profil rel, dan ruang bebas. Insinyur struktur Anda memverifikasi runway dan kolom. Jika bebannya terlalu tinggi, solusi umumnya memperpanjang jarak antar roda atau menambah jumlah roda — bukan mengganti crane.
Ya. Crane grab untuk material curah dan sampah, crane magnet dengan cable reel, serta kait-C untuk coil baja termasuk konfigurasi standar bagi kami. Beri tahu jenis material, densitas, dan target ton per jam. Perlu dicatat: tugas grab dan magnet hampir selalu berarti kelas A6 atau A7 dengan struktur lebih berat.
Saat perlu kapasitas di atas sekitar 20 t, bentang lebih dari 30 m, kait yang harus naik dekat atap pada bangunan rendah, dua kait pada satu jembatan, atau alat bantu seperti grab atau magnet — atau saat crane bekerja keras setiap shift. Bila tidak ada satu pun kondisi itu, single girder akan melakukan pekerjaan yang sama dengan biaya lebih rendah.
Kirim kapasitas, bentang, dan tinggi angkat — kami balas dengan spesifikasi dan harga dalam 24 jam, dalam bahasa Indonesia.
Jenis crane, kapasitas (t), bentang (m), dan tinggi angkat (m) biasanya sudah cukup. Kirim foto bengkel Anda bila belum yakin.
