Полигон ЖБИ весь день поднимает три вещи — опалубку, арматурные каркасы и готовые изделия — и у каждой свои требования. Опалубку нужно точно поставить на стенд, каркасы гибкие и требуют медленного ровного хода, готовые балки и сваи тяжёлые и длинные и часто обрабатываются на улице.
| Тип крана | Козловой на рельсах (серия MG/MH); вариант полукозловой |
|---|---|
| Грузоподъёмность | 10 / 16 / 20 / 32 / 50 т — со вторым крюком или без |
| Пролёт / колея | 20 – 35 м |
| Высота подъёма | 6 – 12 м |
| Режим работы | A5–A6 для производственных полигонов |
| Скорость подъёма | 0,5–2 м/мин с частотным приводом |
| Схема подъёма | Один крюк, два синхронных крюка или траверса |
| Уличная защита | Цинкование или усиленный эпоксид, IP55, дренаж, навесы |
| Ветровая фиксация | Противоугонные захваты стандартно; анемометр для открытых площадок |
Таблица показывает диапазон, который мы поставляем обычно. В предложении указываются
точные значения для вашей площадки; при расхождении действует предложение.
Страница на английском (подробнее) →
Если стенды в здании, колонны которого несут подкрановый путь, мостовой кран обычно дешевле и не занимает землю. Если стенды на улице или под лёгким навесом — ответ козловой кран, а при наличии подходящей стены с одной стороны полукозловой экономит почти половину строительных работ.
Потому что работа — это установка, а не транспортировка. Опустить опалубку на стенд или каркас на фиксаторы можно только медленно и контролируемо; быстрый крюк этого не позволяет.
Пришлите материал, самую тяжёлую деталь, число часов работы в сутки и скажите, работа идёт в помещении или на улице — ответим в течение 24 часов на русском языке.
Типа крана, грузоподъёмности (т), пролёта (м) и высоты подъёма (м) обычно достаточно. Пришлите фото цеха, если не уверены.
