Это самый экономичный способ поставить механизированный подъём над прямоугольной площадью цеха. Одна коробчатая балка несёт канатную таль снизу, мост идёт по двум подкрановым путям на колоннах здания, а грузовая тележка перемещается по пролёту. Поэтому кран дешевле, нагрузка на здание меньше, а монтаж занимает дни, а не месяцы.
И вопрос о здании: выдержат ли колонны и подкрановый путь нагрузку от колёс? Мы присылаем нагрузку на колесо и профиль рельса до заказа, чтобы ваш проектировщик проверил конструкцию.
| Грузоподъёмность | 1 / 2 / 3 / 5 / 10 / 16 / 20 т |
|---|---|
| Пролёт | 7,5 – 30 м |
| Высота подъёма | 6 – 24 м |
| Режим работы | A3–A5 (FEM 1Am–1Bm, ISO M3–M5) |
| Таль | Канатная CD1 односкоростная / MD1 двухскоростная |
| Скорость подъёма | 8 м/мин или 8/0,8 м/мин; 0,5–8 м/мин с частотным приводом |
| Скорость передвижения | Мост 20–30 м/мин; тележка 20 м/мин |
| Питание | 380 В / 50 Гц, три фазы (стандарт) |
| Управление | Подвесной пульт (IP54); радиоуправление опционально |
Таблица показывает диапазон, который мы поставляем обычно. В предложении указываются
точные значения для вашей площадки; при расхождении действует предложение.
Страница на английском (подробнее) →
Три вещи ведут к двухбалочному: грузоподъёмность выше примерно 20 т, пролёт более 30 м или непрерывная тяжёлая работа. Двухбалочный также даёт более высокое положение крюка и два крюка на одном мосту. В остальных случаях однобалочный дешевле, легче для здания и быстрее в монтаже.
Обычно 25–40 дней до отправки. Монтаж крана до 16 т занимает 3–7 дней силами местного подрядчика с автокраном. Мы передаём пошаговые монтажные чертежи, а при необходимости направляем шеф-монтажника для сборки, пусконаладки, испытаний и обучения персонала.
Укажите грузоподъёмность, пролёт и высоту подъёма — ответим с характеристиками и ценой в течение 24 часов, на русском языке.
Типа крана, грузоподъёмности (т), пролёта (м) и высоты подъёма (м) обычно достаточно. Пришлите фото цеха, если не уверены.
