Двухбалочный мостовой кран европейского типа
Европейский двухбалочный кран сделан для тяжёлых грузов в узкой колее: тележка низкая и компактная, крюк ближе к мосту, две балки стоят уже, чем у серии QD. Итог — меньше металла, меньше нагрузка на путь и более быстрое, плавное движение.
- Грузоподъёмность5–450 т
- Пролёт10,5–31,5 м стандарт; шире — по проекту
- Высота подъёма6–30 м
- Режим работыA5–A6 (FEM 2m–3m); A7 под заказ
- ТележкаКомпактная открытая лебёдочная тележка или европейская, частотники на всех движениях
- УправлениеКабина, радиоуправление или оба
Компактная тележка, лёгкий мост, высокий крюк
Отличие от QD в самой тележке: вместо широкой сварной рамы с поперечным барабаном европейская упаковывает двигатель, редуктор и барабан в узкий низкий блок. Колея тележки уменьшается, а с ней падает высота и масса моста.
На площадке это даёт три результата: крюк на 500–1000 мм ближе к мосту, нагрузка на колёса на 15–25% меньше при том же режиме и реально удобные скорости благодаря частотникам. Если цех работает в одну смену и редко поднимает тяжёлое, QD обычно выгоднее — мы так и скажем.
Комплектация и проверки перед отгрузкой
Базово: частотники на всех движениях, кованые колёса, крюки с защёлками, ограничитель перегрузки с дисплеем, все ограничители хода, защита от столкновения при нескольких кранах на одном пути, двигатели IP55.
Перед отгрузкой: приёмка чертежа до раскроя, испытание номинальным и повышенным грузом с записью показаний, проверка тормозов и всех блокировок, видео до пломбирования контейнера. Мы поставщик: оборудование изготавливает партнёрский завод в Чанъюане, и мы называем, какой именно.
Диапазон характеристик
| Грузоподъёмность | 5 / 10 / 16 / 20 / 32 / 50 / 75 / 100 / 160 / 200 / 250 / 320 / 400 / 450 т |
|---|---|
| Пролёт | 10,5–31,5 м стандарт; шире — по проекту |
| Высота подъёма | 6–30 м |
| Режим работы | A5–A6 (FEM 2m–3m, ISO M6–M7); A7 под заказ |
| Тележка | Компактная или европейская; возможен главный + вспомогательный подъём |
| Скорость подъёма | 0,5–10 м/мин бесступенчато |
| Скорость моста | 30–60 м/мин, по режиму |
| Скорость тележки | 20–40 м/мин |
| Нагрузка на колесо | На 15–25% меньше, чем у серии QD |
| Положение крюка | Обычно на 500–1000 мм ближе к мосту |
| Питание | 380 В / 50 Гц стандарт; другие напряжения и 60 Гц под заказ |
| Управление | Кабина с кондиционером, радиоуправление или комбинация |
Таблица показывает диапазон, который мы поставляем обычно. В предложении указываются
точные значения для вашей площадки; при расхождении действует предложение.
Страница на английском (подробнее) →
Двухбалочный мостовой кран европейского типа: часто задаваемые вопросы
Насколько дороже серии QD?
Примерно на 20–40% по оборудованию, в зависимости от грузоподъёмности и опций. Часть разницы возвращается в другой части предложения: лёгче путь и фундамент, меньше мощность, меньше износ. Для цеха с одной сменой QD обычно выгоднее, и мы так и предложим.
Можно ли установить в существующее здание?
Часто да. Пришлите чертёж цеха, пролёт и шильдик существующего крана или данные по колоннам. Мы посчитаем нагрузку и сравним с конструкцией. Если запас мал, мы предложим самый лёгкий рабочий вариант или скажем, что нужно усиление.
Что с запчастями в моей стране?
Колёса, тормоза, редукторы, двигатели, панели, ограничители, радиоуправление и канаты поставляем, пока модель серийно выпускается; мелкое — курьером, тяжёлое — в следующем контейнере. Достаточно кода модели с шильдика или фото шильдика и детали.
Наши направления
Отправьте ваш запрос
Укажите грузоподъёмность, пролёт и высоту подъёма — ответим с характеристиками и ценой в течение 24 часов, на русском языке.