Однобалочный козловой кран европейского типа
Козловой кран несёт свой путь, поэтому каждый килограмм машины оплачивается дважды: при покупке и в рельсах, шпалах и фундаменте, которые его держат. Европейский кран на 20–30% легче машины MG/MH той же грузоподъёмности и пролёта — эта разница сразу уходит в гражданские работы.
- Грузоподъёмность1–20 т (32 т под заказ)
- Пролёт / колея12–30 м
- Высота подъёма6–12 м
- Режим работыA5 (FEM 2m / ISO M5)
- ЛебёдкаКанатная лебёдка низкого габарита, частотники
- КонструкцияОдна балка на двух опорах; на рельсах или бетонном основании
Легче не только по металлу
Видно экономию стали на балке и опорах. Невидимая часть — под землёй: вес козлового крана несёт его рельсовый путь, а путь лежит на шпалах, бетонных балках или непрерывном фундаменте за ваш счёт. Снижение собственного веса на 20–30% уменьшает профиль рельса, шпалы и ширину фундамента — на слабом грунте это часто решает, будет проект вообще.
Ветер, вода, коррозия: клещевые захваты стандартно; на открытых площадках — анемометр с блокировкой и расчётное давление ветра в предложении. Двигатели и панели IP55, закрытые подшипники, дренаж и навес над лебёдкой; для прибрежных площадок — горячее цинкование.
Что проверяем перед отгрузкой
Машину прогоняют на заводском пути без груза и с номинальным грузом, показывают все ограничители и тормоза, настраивают ограничитель перегрузки и присылают видео до пломбирования. В комплекте документов — нагрузки на колёса, профиль рельса и допуски на установку, а также упаковочный лист, сертификат, протокол испытаний, руководство и чертежи монтажа. Мы поставщик, а не завод, и называем партнёрский завод, который её изготовил.
Диапазон характеристик
| Грузоподъёмность | 1 / 2 / 3 / 5 / 10 / 16 / 20 т (32 т под заказ) |
|---|---|
| Пролёт / колея | 12–30 м |
| Высота подъёма | 6–12 м (выше под заказ) |
| Режим работы | A5 (FEM 2m, ISO M5) |
| Лебёдка | Канатная лебёдка низкого габарита, частотники |
| Скорости | Мост 20–40, тележка 15–30, подъём 0,5–8 м/мин |
| Масса конструкции | На 20–30% меньше MG/MH той же грузоподъёмности |
| Рельс и фундамент | Меньше профиль и фундамент; нагрузки на колёса передаём проектировщику |
| Ветер | Клещевые захваты стандартно; анемометр опционально |
| Защита от коррозии | Два слоя грунта + два слоя покрытия; цинкование или тяжёлый эпоксид для побережья |
| Питание | 380 В / 50 Гц стандарт; другие напряжения под заказ |
| Управление | Пульт стандарт; радиоуправление опционально |
Таблица показывает диапазон, который мы поставляем обычно. В предложении указываются
точные значения для вашей площадки; при расхождении действует предложение.
Страница на английском (подробнее) →
Однобалочный козловой кран европейского типа: часто задаваемые вопросы
Козловой или мостовой кран — что выбрать?
Козловой несёт свой путь, поэтому работает на открытом воздухе и там, где здания нет или оно не выдержит кран. При той же грузоподъёмности мостовой дешевле, потому что нагрузку несёт ваше здание.
Кто делает рельсы и фундамент?
Ваш генподрядчик, а мы даём данные: нагрузки на колёса по углам, рекомендуемый профиль рельса, шаг шпал и допуски на установку. Это самое дорогое место для ошибки в козловом проекте.
Можно ли перенести кран на другую площадку?
Да, козловой кран можно разобрать, перевезти и собрать заново, и лёгкая европейская конструкция это упрощает. Фундамент перенести нельзя, поэтому если планируете менять планировку — скажите заранее.
Наши направления
Отправьте ваш запрос
Укажите грузоподъёмность, пролёт и высоту подъёма — ответим с характеристиками и ценой в течение 24 часов, на русском языке.