Козловой кран несёт свой путь сам: мост идёт по опорам, которые катятся по рельсам на земле, поэтому здание для подвески крана не нужно. Именно поэтому это стандартное решение для открытых складов, стендов сборного железобетона и площадок сыпучих материалов.
| Грузоподъёмность | 3 / 5 / 10 / 16 / 20 / 32 / 50 / 75 / 100 т |
|---|---|
| Пролёт / колея | 12 – 35 м |
| Высота подъёма | 6 – 18 м |
| Режим работы | A5–A6; A7 для грейферной работы |
| Исполнение моста | Одно- или двухбалочный; полный козловой, полукозловой или консольный |
| Захваты | Крюк, грейфер, магнит, С-захват, траверса |
| Скорости | Мост 20–40 м/мин; тележка 20–30 м/мин; подъём 0,5–8 м/мин |
| Питание | 380 В / 50 Гц; кабельный троллей, барабан или шинопровод |
| Защита | IP55 или выше, цинкование или эпоксид, противоугонные захваты, анемометр опционально |
Таблица показывает диапазон, который мы поставляем обычно. В предложении указываются
точные значения для вашей площадки; при расхождении действует предложение.
Страница на английском (подробнее) →
Если есть здание с колоннами, способными нести подкрановый путь, мостовой кран обычно дешевле и не занимает землю. Если площадка открытая, планировка может меняться или подходящего здания нет — козловой и есть ответ. Многие площадки используют оба варианта.
Фундамент строится на месте по нашим чертежам. Мы поставляем кран, рельсовые крепления, тупиковые упоры и захваты, а также задаём профиль рельса, допуски по колее и уровню и нагрузки на колёса. Ровная и параллельная колея — разница между краном, который идёт ровно годы, и краном, который съедает реборды колёс.
Укажите грузоподъёмность, пролёт и высоту подъёма — ответим с характеристиками и ценой в течение 24 часов, на русском языке.
Типа крана, грузоподъёмности (т), пролёта (м) и высоты подъёма (м) обычно достаточно. Пришлите фото цеха, если не уверены.
