При 20 т и длинных пролётах козловой кран становится серьёзной строительной машиной: опоры, балансирные тележки и фундамент рельсов масштабируются вместе с грузом и пролётом, и спецификацию проектируют вокруг площадки, а не вписывают в неё.
| Грузоподъёмность | 20 т (серии 3–100 т) |
|---|---|
| Пролёт / колея | 18 – 35 м, консольные варианты |
| Высота подъёма | 9 – 15 м |
| Режим работы | A5–A7 по грузообороту и оснастке |
| Мост и опоры | Двухбалочный обычно; однобалочный для более лёгких задач |
| Захваты | Крюк, контейнерный спредер, грейфер, С-захват, траверса |
| Управление | Кабина с кондиционером, радиоуправление или оба; частотный привод |
| Уличная защита | Цинкование или многослойный эпоксид, IP55, дренаж, закрытые подшипники |
| Ветровой пакет | Противоугонные захваты, точки крепления, анемометр с остановом |
Таблица показывает диапазон, который мы поставляем обычно. В предложении указываются
точные значения для вашей площадки; при расхождении действует предложение.
Страница на английском (подробнее) →
Рельсы, если схема штабелирования фиксирована, грузооборот высокий и можно построить основание; пневмоход, если планировка должна оставаться гибкой или покрытие не выдержит рельсов. Пришлите план площадки и предполагаемое использование на пять лет вперёд.
Строительная часть. Фундамент рельсов, дренаж и несущая способность грунта под путём могут составить заметную долю проекта, и их выполняет ваш подрядчик. Поэтому нагрузки на колёса и требования к рельсу мы выдаём заранее.
Укажите пролёт, высоту подъёма и число часов работы в сутки — ответим характеристиками и ценой в течение 24 часов на русском языке.
Типа крана, грузоподъёмности (т), пролёта (м) и высоты подъёма (м) обычно достаточно. Пришлите фото цеха, если не уверены.
