Cổng trục mang đường ray của chính nó: chân máy tự đứng trên ray đặt ngoài bãi, nên thiết bị không phụ thuộc cột nhà xưởng và làm việc được cả ngoài trời. Đây là lựa chọn đúng khi không có nhà xưởng phù hợp, khi bãi có thể đổi quy hoạch, hoặc khi cần nâng trên mặt bằng rộng.
Trong nhà xưởng đã có cột chịu tải, cầu trục dầm đơn hoặc dầm đôi luôn rẻ hơn: anh/chị không phải trả tiền chân máy và nền ray.
Phần lớn chi phí nằm dưới chân máy: nền ray, thoát nước và sức chịu tải của đất. Chúng tôi gửi tải trọng bánh xe và thông số ray sớm để nhà thầu của anh/chị tính nền đúng ngay từ đầu.
| Tải trọng | 3 / 5 / 10 / 16 / 20 / 32 / 50 / 75 / 100 tấn |
|---|---|
| Khẩu độ / khoảng ray | 12 m – 35 m; bản công xôn và khẩu độ lớn hơn thiết kế riêng |
| Chiều cao nâng | 6 m – 18 m tới móc (cao hơn theo yêu cầu) |
| Chế độ làm việc | A5–A6 (A7 cho gầu ngoạm và làm việc liên tục) |
| Kết cấu | Dầm đơn hoặc dầm đôi; cổng đủ, bán cổng hoặc công xôn |
| Cơ cấu nâng | Pa lăng cáp hoặc tời hở; móc / gầu / nam châm / móc chữ C / thanh treo |
| Tốc độ | Cầu trục 20–40 m/phút; xe con 20–30 m/phút; nâng 0,5–8 m/phút với biến tần |
| Cấp điện | Cáp quấn tang, cáp treo festoon, hoặc ray dẫn điện (busbar) |
| Bảo vệ ngoài trời | IP55 trở lên, thoát nước trên dầm, mạ kẽm hoặc epoxy nặng |
| Chống gió | Kẹp ray tiêu chuẩn; đo gió và khóa theo tốc độ gió là tùy chọn |
Bảng dưới đây là dải thông số chúng tôi cung cấp thường xuyên. Báo giá của anh/chị ghi con số cụ thể cho công trình, và khi có chênh lệch thì báo giá là căn cứ.
Nếu việc nâng phải xảy ra ngoài trời, hoặc không có nhà xưởng phù hợp, hoặc bãi có thể đổi quy hoạch, cổng trục là câu trả lời. Nếu có nhà xưởng với cột chịu tải, cầu trục luôn rẻ hơn và không chiếm mặt sàn.
Chúng tôi cung cấp cầu trục, kẹp ray, chặn cuối và thiết bị kẹp gió. Phần nền ray, dầm chạy ray và thoát nước do nhà thầu địa phương của anh/chị thi công theo bản vẽ chúng tôi gửi. Đây là khoản dễ bị bỏ sót nhất trong ngân sách cổng trục, nên hãy tính ngay từ đầu.
Có, với mọi cổng trục làm việc ngoài trời. Tối thiểu là kẹp ray khi dừng máy. Ở vị trí lộ gió, chúng tôi đề xuất thêm đồng hồ đo gió với khóa dừng tự động khi vượt ngưỡng — đây là yêu cầu an toàn, không phải tùy chọn cho đẹp.
Được. Chúng tôi cung cấp cổng trục bãi container dạng chạy ray hoặc bánh lốp, kèm càng nâng container, thiết bị chống gió và lớp phủ chống ăn mòn muối biển — điều kiện của phần lớn bãi biển Việt Nam.
Gửi tải trọng, khẩu độ và chiều cao nâng — chúng tôi phản hồi bằng tiếng Việt trong 24 giờ.
Loại cầu trục, tải trọng (tấn), khẩu độ (m) và chiều cao nâng thường đã đủ để báo giá.
