При 50 т кран перестаёт быть единственным вопросом. Нагрузки на колёса, которые он передаёт зданию, достаточно велики, чтобы определить подкрановый путь и колонны; класс режима создаёт большой разброс цен между двумя похожими машинами; а грузозахватная оснастка становится частью расчёта.
| Грузоподъёмность | Главный крюк 50 т + вспомогательный 10 или 16 т |
|---|---|
| Пролёт | 16,5 – 31,5 м; шире — по расчёту |
| Высота подъёма | 12 – 24 м |
| Режим работы | A5–A7 (FEM 1Bm–2m) по процессу |
| Тележка | Открытая лебёдка, удвоенная запасовка, главный и вспомогательный барабаны |
| Скорость подъёма | 0,5–6 м/мин плавно с частотным приводом |
| Скорость передвижения | Мост 30–60 м/мин; тележка 20–40 м/мин |
| Безопасность | Ограничитель с индикацией, двойные тормоза, защита от столкновения |
| Услуги | Согласование чертежей, испытания на заводе, шеф-монтаж, обучение |
Таблица показывает диапазон, который мы поставляем обычно. В предложении указываются
точные значения для вашей площадки; при расхождении действует предложение.
Страница на английском (подробнее) →
Иногда да, часто с доработкой подкранового пути. Решающие числа — нагрузка на колесо и база колёс, их мы отправляем до принятия обязательств. Если нагрузки велики, решения: увеличить базу колёс, добавить колёса или усилить балку пути.
Обычно частями в 40-футовых контейнерах с транспортными креплениями нашей разработки, либо генеральным грузом для более широких машин. План загрузки и последовательность монтажа входят в документацию; можем предложить шеф-монтажника на сборку, испытания и передачу.
Укажите пролёт, высоту подъёма и число часов работы в сутки — ответим характеристиками и ценой в течение 24 часов на русском языке.
Типа крана, грузоподъёмности (т), пролёта (м) и высоты подъёма (м) обычно достаточно. Пришлите фото цеха, если не уверены.
