Phần lớn xưởng cơ khí không cần cầu trục 50 tấn — họ cần thiết bị nâng đúng chỗ, đủ nhanh, và lắp trong vài ngày. Đây là nhóm giải pháp tiết kiệm nhất của chúng tôi: cầu trục dầm đơn, cẩu cánh tay và pa lăng một ray, cùng dịch vụ nâng cấp cầu trục cũ đang chạy.
Ảnh mặt bằng xưởng và vị trí cột giúp chúng tôi đề xuất cấu hình nhanh hơn — và nếu anh/chị đang thay thiết bị cũ, ảnh tem máy cũ giúp chọn đúng bản lắp vừa.
| Loại thiết bị | Cầu trục dầm đơn, cẩu cánh tay, pa lăng một ray |
|---|---|
| Tải trọng | 0,5 – 20 tấn (dầm đơn); 0,25 – 5 tấn (cánh tay và pa lăng) |
| Khẩu độ | 7,5 – 22,5 m thông thường; tới 30 m theo yêu cầu |
| Chiều cao nâng | 6 – 18 m, có bản low-headroom |
| Chế độ làm việc | A3–A5 (FEM 1Am–1Bm) |
| Pa lăng | Pa lăng cáp CD1/MD1, pa lăng low-headroom, pa lăng xích |
| Điều khiển | Hộp bấm tiêu chuẩn; remote radio hoặc cả hai là tùy chọn |
| Nguồn điện | 380 V / 50 Hz tiêu chuẩn; điện áp khác và 60 Hz theo yêu cầu |
| Tùy chọn | Biến tần, motor IP55, mạ kẽm cho khu ẩm, hiển thị tải trọng |
Bảng dưới đây là dải thông số chúng tôi cung cấp thường xuyên. Báo giá của anh/chị ghi con số cụ thể cho công trình, và khi có chênh lệch thì báo giá là căn cứ.
Nếu công việc tập trung quanh một máy hoặc một trạm, cẩu cánh tay rẻ hơn và nhanh hơn nhiều. Nếu cần nâng ở nhiều vị trí trên khắp mặt bằng xưởng, cầu trục dầm đơn mới là lựa chọn đúng. Anh/chị cho biết vị trí các trạm làm việc, chúng tôi sẽ đề xuất.
Thường được, và đây là cách tiết kiệm nhất để kéo dài tuổi thọ cầu trục cũ. Anh/chị gửi tải trọng, chiều cao nâng, kiểu lắp và kích thước xe con hiện tại; chúng tôi chọn pa lăng vừa kết cấu hoặc nói rõ phải sửa gì trên xe con.
Cầu trục dầm đơn tới khoảng 16 tấn thường lắp trong 3–7 ngày bằng nhà thầu địa phương với xe cẩu. Cẩu cánh tay và pa lăng một ray thường chỉ một đến hai ngày. Chúng tôi cung cấp bản vẽ lắp đặt từng bước và cử giám sát khi cần.
Vật liệu cần nâng, tải nặng nhất, số giờ làm việc mỗi ngày và trong nhà hay ngoài trời — gửi những thông tin đó, chúng tôi phản hồi trong 24 giờ.
Loại cầu trục, tải trọng (tấn), khẩu độ (m) và chiều cao nâng thường đã đủ để báo giá.
