Cổng trục 10 tấn là cỡ làm việc của bãi: đủ tải cho hầu hết công việc bốc xếp ngoài trời, khẩu độ rộng tới 30 m, và có thể lắp gầu hoặc nam châm nếu cần. Đây cũng là cỡ mà yêu cầu về chống gió và chống ăn mòn bắt đầu thực sự quan trọng.
Nếu dùng gầu hoặc làm việc nhiều ca, hãy nói rõ ngay: chế độ làm việc quyết định kết cấu, phanh và bánh xe, và đó là phần khác biệt lớn nhất giữa các báo giá.
| Tải trọng | 10 tấn (dòng này 3–100 tấn) |
|---|---|
| Khẩu độ / khoảng ray | 14 m – 30 m |
| Chiều cao nâng | 6 m – 12 m (cao hơn theo yêu cầu) |
| Chế độ làm việc | A5–A6; A6–A7 nếu dùng gầu |
| Kết cấu | Dầm đơn hoặc dầm đôi; cổng đủ hoặc bán cổng |
| Thiết bị móc | Móc, gầu ngoạm hai má, nam châm, thanh treo |
| Tốc độ nâng | 0,5–8 m/phút với biến tần |
| Cấp điện | 380 V / 50 Hz tiêu chuẩn; busbar hoặc cáp treo dọc ray |
| Bộ ngoài trời | Mạ kẽm hoặc epoxy, IP55, kẹp ray, tùy chọn khóa theo gió |
Bảng dưới đây là dải thông số chúng tôi cung cấp thường xuyên. Báo giá của anh/chị ghi con số cụ thể cho công trình, và khi có chênh lệch thì báo giá là căn cứ.
Nếu nâng vật liệu rời như cát, đá hoặc than thì có, và hiệu quả cao. Nhưng gầu đẩy chế độ làm việc lên A6–A7, nghĩa là kết cấu, phanh và bánh xe phải chọn lại. Đó là lý do cổng trục gầu thường đắt hơn cổng trục móc cùng tải trọng.
Với bãi ven biển, chúng tôi đề xuất mạ kẽm nhúng nóng cho kết cấu, hoặc hệ epoxy nhiều lớp có độ dày màng khô ghi rõ, kèm bu lông inox và IP55 cho tủ điện.
Tải trọng, khẩu độ và chiều cao nâng là đủ để chúng tôi báo giá trong 24 giờ.
Loại cầu trục, tải trọng (tấn), khẩu độ (m) và chiều cao nâng thường đã đủ để báo giá.